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My Bike History Story

SUZUKI  V-Strom250    

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スズキのアドベンチャーバイクシリーズ、V-Strom(ブイストローム)に登場した250ccクラスのニューモデル。2016年のミラノショーに展示され、2017年7月から日本での販売が開始された。

Vストローム250は、くちばし状のフロントフェンダーやウインドシールドなどアドベンチャーモデルとしての外観を持ちながら、エンジンはGSR250やGSX250Rなどに搭載されていた水冷並列2気筒ユニットと同じもの。とはいえ、排気系の取り回しなどの違いによりキャラクターは変化している。また、前後ともに17インチのホイールは、通常のロードバイクと同じサイズ。

そのため、荒地をぐいぐい走るというよりも、アップライトで楽なライポジをとりながら、17Lと大きめなタンク、優れた燃費性能で、長距離のツーリングを楽しむためのモデルと捉えられた。

2019年モデルのマイナーチェンジは、マフラーカバーの形状が変更されたのみ。この年のトピックは、ABS仕様が追加されたことにあった。

My Bike History

乗り継いだバイク達

https://vitz3133.wixsite.com/Honda-DaxST50

https://vitz3133.wixsite.com/Yamaha-TW225E

https://vitz3133.wixsite.com/Kawasaki-Ninja250R

https://vitz3133.wixsite.com/Yamaha-YZF-R150

https://vitz3133.wixsite.com/Honda-VTR250F

https://vitz3133.wixsite.com/Ducati-Scrambler400

https://vitz3133.wixsite.com/Honda-CB400F

https://vitz3133.wixsite.com/Honda-Grom125

https://vitz3133.wixsite.com/Suzuki-v-strom250

https://vitz3133.wixsite.com/Honda-CB400SF

https://vitz3133.wixsite.com/Honda-400X

https://vitz3133.wixsite.com/Honda-Ape50

https://vitz3133.wixsite.com/Honda-REBEL500

https://vitz3133.wixsite.com/Harley-ironXL883N

https://vitz3133.wixsite.com/Honda-Zoomer50

https://vitz3133.wixsite.com/Honda-NC700X

https://vitz3133.wixsite.com/Harley-Softail-Slim1689

https://vitz3133.wixsite.com/Honda-NC750X

https://vitz3133.wixsite.com/Yamaha-TrickerXG250

https://vitz3133.wixsite.com/Honda-CBR250RR

https://vitz3133.wixsite.com/Honda-CRF250RALLY

https://vitz3133.wixsite.com/Honda-NC750X2021

https://vitz3133.wixsite.com/Kawasaki-Ninja650

https://vitz3133.wixsite.com/BMW-F750GS

https://vitz3133.wixsite.com/BMW-R1250GS

https://vitz3133.wixsite.com/Kawasaki-VULCANs650

https://vitz3133.wixsite.com/Honda-NewGrom125

https://vitz3133.wixsite.com/Honda-Rebel250S-E

https://vitz3133.wixsite.com/Honda-GIORNO50

https://vitz3133.wixsite.com/Honda-Rebel1100

https://vitz3133.wixsite.com/Kawasaki-ESTRELLA250

https://vitz3133.wixsite.com/Yamaha-SEROW250

https://vitz3133.wixsite.com/Honda-CB650R

My Bike History

乗り継いだバイク達(乗り換えた期間)

No01  No19  Honda-DaxST50 新車&中古 (1972.8~2021.5)

No02  Yamaha-TW225E 中古 (2006.12~2009.9)

No03  Kawasaki-Ninja250R 新車 (2009.9~2014.4)

No04  Yamaha-YZF-R150 新車 (2014.4~2014.6)

No05  Honda-VTR250F 新車 (2014.6~2016.4)

No06  Ducati-Scrambler400 新車 (2016.4~2017.10)

No07  Honda-CB400F 中古 (2017.10~2018.1)

No08  Honda-Grom125 新車 (2017.10~2018.6)

No09  Suzuki-V-Strom250 新車 (2018.1~2019.6)

No10  Honda-CB400SF 新車 (2018.6~2019.6)

No11  Honda-400X 中古 (2018.1~2019.6)

No12  Honda-Ape50 新車 (2018.12~2019.6)

No13  Honda-REBEL500 新車 (2018.5~2019.12)

No14  Harley-Iron-XL883N 中古 (2019.12~2020.6)

No15  Honda-Zoomer50 中古 (2020.3~2022.6)

No16  Honda-NC700X 中古 (2020.3~2020.12)

No17  No18  Honda-NC750X 中古&中古 (2020.10~2021.5)

No20  Harley-Sftail-Slim1689中古 (2020.7~2021.5)

No21  Yamaha-TrickerXG250 新車 (2020.12~2021.3)

No22  Honda-CBR250RR 中古 (2021.5~2021.7)

No23  Honda-CRF250RALLY 中古 (2021.7~2021.11)

No24  Honda-NC750X 新車 2021 (2021.7~2021.10)

No25  Kawasaki-Ninja650 新車 (2021.10~2022.2)

No26  BMW-F750GS 中古 (2021.12~2022.2)

No27  BMW-R1250GS 中古 (2022.2~2022.4)

No28  Kawasaki-VULCANs650 中車 (2022.4~2022.7)

No29  Honda-NewGrom125 新車 (2022.6~2022.8)

No30  Honda-Rebel250S-Edition中古 (2022.8~2022.12)

No31  Honda-GIORNO50 新車 (2022.8~

No32  Honda-REBEL1100 新車 (2022.12~2023.8)

No33  Kawasaki-ESTRELLA250 中古 (2023.2~2023.3)

No34  Yamaha-SEROW250 中古 (2023.3~

No35  Honda-CB650R 中古 (2023.8~

基本スペック

タイプグレード名V-Strom 250 パールネブラーブラック

モデルチェンジ区分新登場

型式2BK-DS11A

発売年2017

発売月7

仕向け・仕様国内向けモデル

全長 (mm)2150

全幅 (mm)880

全高 (mm)1295

ホイールベース (mm)1425

最低地上高(mm)160

シート高 (mm)800

車両重量 (kg)188

最小回転半径(m)2.7

乗車定員(名)2

燃料消費率(1)(km/L)39.0

測定基準(1)国交省届出(60km/h走行時)

燃料消費率(2)(km/L)31.6

測定基準(2)WMTCモード値

原動機型式J517

原動機種類4ストローク

気筒数2

シリンダ配列並列(直列)

冷却方式水冷

排気量 (cc)248

カム・バルブ駆動方式OHC(SOHC)

気筒あたりバルブ数2

内径(シリンダーボア)(mm)53.5

行程(ピストンストローク)(mm)55.2

圧縮比(:1)11.5

最高出力(kW)18

最高出力(PS)24

最高出力回転数(rpm)8000

最大トルク(N・m)22

最大トルク(kgf・m)2.2

最大トルク回転数(rpm)6500

燃料供給方式フューエルインジェクション

燃料タンク容量 (L)17

燃料(種類)レギュラーガソリン

満タン時航続距離(概算・参考値)663.0

エンジン始動方式セルフスターター式

点火装置フルトランジスタ式

点火プラグ標準搭載・型式CPR7EA-9

点火プラグ必要本数・合計2

搭載バッテリー・型式YTX9-BS

バッテリー容量12V 28.8kC (8Ah)/10HR

エンジン潤滑方式ウェットサンプ式

エンジンオイル容量※全容量 (L)2.4

エンジンオイル量(オイル交換時) (L)2.1

エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)2.2

推奨エンジンオイル(SAE粘度)10W-40

クラッチ形式湿式・多板

変速機形式リターン式・6段変速

変速機・操作方式フットシフト

1次減速比3.238

2次減速比3.357

変速比1速 2.415/2速 1.529/3速 1.180/

            4速 1.042/5速 0.908/6速 0.806

動力伝達方式チェーン

スプロケット歯数・前14

スプロケット歯数・後47

チェーンサイズ520

標準チェーンリンク数116

フレーム型式セミダブルクレードル

キャスター角25°10'

トレール量 (mm)100

ブレーキ形式(前)油圧式ディスク

ブレーキ形式(後)油圧式ディスク

ブレーキオイル適合規格DOT 4

懸架方式(前)テレスコピックフォーク

フロントフォークタイプ正立フォーク

懸架方式(後)スイングアーム式

ショックアブソーバ本数(後)1

タイヤ(前)110/80-17

タイヤ(前)構造名バイアス

タイヤ(前)荷重指数57

タイヤ(前)速度記号H

タイヤ(前)タイプチューブレス

タイヤ(後)140/70-17

タイヤ(後)構造名バイアス

タイヤ(後)荷重指数66

タイヤ(後)速度記号H

タイヤ(後)タイプチューブレス

ホイールリム形状(前)MT

ホイールリム幅(前)3.0

ホイールリム形状(後)MT

ホイールリム幅(後)4.0

タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)2.50

タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)2.50

ヘッドライト定格(Hi)60W/55W

ヘッドライトタイプ(Hi)H4

テールライトタイプLED

スピードメーター表示形式デジタル

メーター表示:ギアポジション有

メーター表示:燃料計有

メーター表示:エンジン回転計有

メーター表示:時計有

メーター表示:ツイントリップ有

車両装備:ハザードランプ有

車両装備:DCソケット有

車両装備:キャリア有

車両装備:センタースタンド有

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